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79 这年头考个证不容易(第4页)

至少半年以后,感觉学得差不多了,就可以去申请考试。

考试过了,发实习驾驶证。

这里有很重要的一点,发证机关不再是监理所。

不但是监理所,就是县交通局也没发证资格。

而是地区交通局发证。

实习期满一年,没有任何事故,再去地区交通局换发正式的驾驶证。

这年头车辆少,考试也相当严格,比如倒桩不能压线,碰杆,挂档不能响档一类,其他机械常识也在考试范围之内。

学一两年考不出证来的,有的是。

那些半年后第一次考试就能过关的,比这年头考大学的概率还低。

另外,要求学车的人必须有个正式单位,单位有车,还要有三年以上驾龄的老师傅愿意带你,等等条件,除了在单位上班,而且得到领导赏识,一般人很难有这样的条件上车学习。

毕竟你学车,单位还得给你发工资,一般人哪有这样的好事?

吴新刚就有。

他在木器厂一直就是学徒,快两年了一直没考上证,不但厂里一直给他发着工资,还把车造得整天修。

到现在为止,连他自己的胳膊也造断了,造得师傅也不要他了。

吴光荣又不傻,他也知道,换了自己是石国良,早就把这样的徒弟赶走了。

可就因为弃徒是自己的儿子,吴光荣就对石国良怀恨在心。

更不可能让你得偿所愿收梁进仓为徒。

石国良跟吴光荣基本撕破脸了。

后来吴光荣取代苏致祥成了光杆司令,石国良旧事重提,要求梁进仓上车为徒。

吴光荣副厂长还是坚决不同意。

石国良这回可不客气了,要求召开一个碰头会,专门研究梁进仓上车的问题。

吴光荣也火了,自己斗不过苏致祥,因为对方是一把手,自己输了情有可原,可是你一个司机,就敢跟副厂长叫板?

于是紧急联络可以争取的班子成员,实际就是在表决的时候拉票,坚决抵制梁进仓上车。

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