第一千六百六十九章不要脸的操作第2页_腾飞我的航空时代_安溪柚

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或许有人会说了，脸皮厚心肠黑的庄建业会在乎这个？

这么多年了，国腾飞的人设是光鲜亮丽，可深挖下去就会发现，里面的黑水那是一股一股的冒，堵都堵不住。

不卖武器装备，就凭那些个民用客机零部件儿能赚几个钱？

所以，国腾飞不但买，还买的飞，只不过这些东西都是以军民两用技术当，偏民品的名义出口，手脚做的利索，旁人就算知道了，也说不出个一、二、三。

就比如说缅甸空军装备的国腾飞出产的初教—6plus，经过这么多年的改进，这款飞机早已经跟教练机划清界限了，完全成为一款低成本的近距对地支援类攻击机。

不但可以挂在火箭弹、普通航弹，最新的改进型，甚至可以加挂激光制导炸弹、卫星制导炸弹甚至是进程空对地导弹。

也就是说，若是条件成熟的话，初教—6plus完全可以对重要目标实施精确打击，以便摧毁敌方的核心关键点。

缅甸空军还真就这么干过，就在一年前，缅甸对西北几个部落发动进攻，开展第二天，两架初教—6plus，携带两枚国腾飞出产的DZB—250V型卫星制导炸弹，直接就把西北某部落首领的秘密据点给毁了，直接导致整个西北地区的部落失去抵抗意志，按照缅甸央的要求，缔结了停火协议。

可就是这样一款飞机，这么多年在出口名录上依旧标注为教练机或轻型运动类飞机。

至于有人质疑初教—6plus的发动机、航电和操纵系统已经远远超出一款轻型运动飞机的范畴，国腾飞给的理由也很充分，那就是为了保障驾驶着的绝对安全。

为此宁肯花大价钱升级初教—6plus的航电、操纵和发动机，也不能让客户受一点点伤，这是国腾飞一贯的宗旨。

这个解释，质疑的人想反驳也很无力，但DZB—250V型卫星制导炸弹总算是实锤了吧，那东西可是货真价实的炸弹，总不会错吧？

对此，国腾飞还是微微一笑，亲，DZB—250V只是国腾飞研发的基于导航卫星和继卫星的一款精确信号接收装置，主要用于飞行器导航，搜索救援，农业普查，资源勘探，防灾减灾……

啥时候用到250公斤的航弹上了？

说实话，这一点着实让人有些意外……

的确很意外的，国腾飞的确是没有250公斤航弹的生产线，可问题是DZB—250V最大的利润就集在精确卫星制导组件上，然而不沾染一丝炸药的国腾飞就跟十指不沾阳春水的名媛，你找不出半点儿不完美的理由。

正是这样一番不要脸的操作，缅甸十多年来一直是初教—6plus的忠实用户，如今缅甸空军手里已经拥有超过120架的初教—6plus，其12架是最新款的初教—6plusMAXpro3型。

采用的是全新的WD—45ML涡轮螺旋桨发动机，最大功率达到2200马力，作战半径为800公里，航程超过2400公里，采用数字式电传操纵系统，载弹量为4.5吨，因为更新了航电系统，不但可以使用激光制导炸弹和卫星制导炸弹，还可以搭载国腾飞出产DZB—150K型空射巡航导弹。

也正因为如此，初教—6plusMAXpro3型成为目前缅甸空军对地攻击能力最强的作战飞机！

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