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第89章 策略(第4页)

出了维修站后,简行的名次从第四掉到了第十二,但他无需多加费心,因为前方的许多车辆都不是他的对手。

将前方的赛车一个个轻松超越,简行上演连环超车秀。那动作行如流水、丝滑无比,仿佛在赛道跳起了华尔兹。

这也让观众不由得怀疑,驾驶F1赛车,真的是一件这么简单的事吗?

怎么超车在简行身上看起来,如同喝水吃饭那么简单?

简行的名次逐渐上升到第八。

Tr(无线电)·Don:“很好,你的圈速保持得很好。但是还可以再进步,你的圈速比加西亚快1.3s,很不错,很好的成绩。继续保持。”

简行:“我和加西亚还差多少秒?”

Tr(无线电)·Don:“15.4s,只要你每圈圈速比加西亚快1s多一点,理论可以完成超越。”

比赛还剩下十八圈,加西亚·斯诺领先简行15.4秒,如同车队策略师所说,只要简行每圈的圈速都能保持比加西亚快1秒多一点,确实能够超越加西亚。

这也让不少人感到滑稽。

赛车的难度不在于速度,而在于保持圈速。并不是车队让车手开多快的速度,车手就可以做到的。

如同平时考试一般,想要从九十分到一百分,每天进步一分,十天就可以做到满分。听起来很容易,做起来可没这么简单。

对此,简行只是冷静道:“一秒多一点是吗?明白。”

接下来的圈数里,简行竟真的做到车队要求所说,每圈的圈速都比上一圈快了1秒多一点。

在他稳定的圈速进步下,逐渐地……他前方的赛车又成为了加西亚·斯诺!

全场爆发了一阵惊呼!

简行不急于超车,此刻他的轮胎性能优势很大,对方却不是。

简行:“加西亚的轮胎到头了吧?我和加西亚差多少?”

Tr(无线电)·Don:“根据车队计算,他的轮胎应该要不行了。你比他快很多,足足有3s。伙计,放手一搏,做你想做的事吧。”

简行:“收到。”

由于这条赛道多弯道,因此超车会很困难。简行不想拿自己的积分进行冒险,他需要稳妥。

虽然进站一次会损失二十多秒的时间,但在剩下的时间里,简行只需要保持每圈进步一秒多一点,理论上是可以完成超越的。就算他换胎之后的轮胎优势不足以大到成功超越前方,也至少可以保住第四的优势。

兰珩在Q3中选择白胎(中性胎),并用白胎在正赛中进行发车起跑。而根据车队的测量数据表明,白胎没有办法撑到比赛结束。

因此车队才选择让简行进站换黄胎(软胎),因为他们认定了,加西亚·斯诺的白胎绝对撑不到大后期。

在场的观众与解说如同被点通,突然恍然大悟,他们又感到深深的可怕。

Don的策略师竟恐怖如斯,从排位赛期间就开始布局。

“我明白了,Don不希望简行和加西亚在赛道上进行正面搏斗,如果他们一直在赛道上缠斗,说不定会撞车。而且缠斗更消耗轮胎性能,会让赛车整体速度变慢,很有可能会让后方赛车捡漏。”

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