总不能是兵工厂的人忽然不想付钱了,便扮成土匪上手来抢?
不至于,不至于,他们的诉求是付钱,而不是不付钱。
反正付的不是他们的钱,是国家的钱。
替国家省钱,他们一毛钱都捞不着。
相反,这条利益链上的相关人如果想给自己多捞一些,就必须产生真正的交易。
只要有交易,就能对账目做手脚,就能多弄钱。
哪怕是搞阴阳合同,首先,也得有一个合同,且真的有金钱流转,哪怕只是左手倒右手的流转,也一定得有这么一个流转的过程。
要是交不了货,就不可能付款,金钱一开始就是死的。
不付款,也没办法再想办法编出更多的相关费用。
0和1,看起来差不多,其实差距巨大。
在王雪娇的脑子飞快排除了各种不可能之后,蔡建明才支支吾吾地解释了原委:就是被一群车匪路霸给抢了。
中国倒爷最爱带大量现金。
俄罗斯警察无心管事。
此时从北京到莫斯科有两趟直达火车,一趟出满洲里,一趟先进蒙古,再进俄罗斯。
虽说此时中国国内的绿皮火车的治安也是一言难尽,但是铁路警察好歹是在努力。
等火车到了边境,中国铁路警察下车,俄罗斯边境警察检查过护照签证之后,火车上就再也没有人管治安了。
直达火车虽好,但是倒爷的数量远超过直达火车的承载能力,要说硬塞人上车,问题倒是不大,洗手台、窗框上、行李架上都能睡人。
可是他们上车又不是为了卖身,不带货上车干什么,直达的车实在挤不上去,就想办法先到边境,然后再转其他到莫斯科的车。
有的倒爷刚开始是自己一个人做,后来生意大了,就雇人帮着运货。
“你为什么要人帮着运货?”王雪娇不明白,从港口不就有火车站吗?
在她的概念里,铁路运输是不需要货主自己盯着的,往货车厢里一丢,门一锁,到站了有专人卸货。
蔡建明哭丧着脸:“这边的货运……比有人看着还不安全。”
有人看着,好歹知道货是在哪里丢的,劫货的人是谁。
放进货车车厢,等火车到了目标站,货主过去一看,门锁被撬了,车厢里的货空无一物。
此时敢用货车车厢运的只有一眼能看见,并且不怎么值钱的东西:各种矿石、粮食、家具……
所以,蔡建明也决定雇人运送那批电路板,他已经很谨慎了,当着雇工的面把箱子里的货都检查了一遍,再封上,免得他不知道里面是什么东西,心生歹意。
让他看到里面是不容易出手的塑料板子,他就会踏踏实实的赚工钱,而不是想着搬货跑路。
路上的豪杰们也都是要钱,不要货。
蔡建明甚至还体贴地给他准备了一笔买路钱。
万万没想到,这次的豪杰不走寻常路,钱也要,货也要。
一切皆因江湖传闻:普通卖小商品的人在莫斯科就下车了,还继续往圣彼得堡的货,都是好东西!手表、珠宝,应有尽有……
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