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七零年代女货车司机 第26节(第4页)

安华竖起耳朵,听着伍队长正在跟边上的海关人员说着些话。而引航员那边也在认真地回复大船那边的信号。

“是不是好奇我为什么叫你过来?”

不知道什么时候已经安排好工作的伍队长,走到安华边上。他双手背在身后,跟安华的动作一样。朝着大海看过去。

安华点头:“我还以为这事儿会很快解决。我手里还有客户的单子。货现在就在船上。”

伍队长见安华到这个时候,还记着客户的单子。好笑道:“那这货应该要好几天才能提了。”

没有说完的话,但是双方都清楚里头的含义。

如果这艘船真的出现了大量走私货物的话,这艘船肯定没那么容易脱身。即使船籍是m国,也不能违反华国的法律。

接下来,安华就站在那,看着一艘笨重的大船是怎样调转船身,怎样抛锚,怎样停稳船身的。这个过程完成后,已经过了三个小时。

货轮顺利靠泊后,码头这边立刻安排人,跟船长进行文件交接。同时,一早就准备好的海关人员,已经在等待着货物卸下。

这艘大船上的货物全部都是以集装箱的形式,来运输货物的。这码头交接、卸集装箱花不了多长时间。

等到下午2点钟左右,第一批集装箱就已经被卸到了码头指定的堆场。

一直低头做着自己事情的安华,透过玻璃墙,已经知道海关开始行动了。

海关拥有对国家进出口货物进行检验检疫的权利。当然,因为这些货物都是有主人的。海关会在检验之前,通知货主过来一起,进行货物的开箱检验。

安华就在总控室这边,听着堆放集装箱那边的海关关员,发出一个个检验货物的指令。安华听着这些指令的内容,知道这次海关是下了大力气。

同一时间,各个接到查验通知的货主,开始出发前往码头,协助海关工作地开展。有些离得远的货主,直接委托给运输公司安排。

目前码头就这么一艘大船靠泊,所以指令下发的动作很快。

这时候的政策规定,拥有贸易进出口经营权的全部都是国营单位。因此,这些卸下来的集装箱,全部货主单位都是国营单位。国营单位对于国家部门的指令,响应的效率是十分高的。

安华这边也收到了超人玩具厂那边打过来的电话。准备委托安华协助海关查验。

安华同意后,好奇地问了句:“吴总,这次你们没有委托联合车队进行进口集装箱运输吗?”

电话那头的吴总听到这话后,顿了顿,说道:“没有,联合车队有事情。车子腾不出来。”

听到这个回答,安华更加肯定了自己的猜测。

同一时间,联合车队那边也接到了查验通知的电话。但是,给他们打电话的不是码头工作人员。而是一个不知名的中年男人。

中年男人的声音显得十分紧张:“罗队长,货都没卸完,海关就布控了。是不是出事呢?”

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