这就是巨头的底蕴。
出于对巨头的尊重,易科yms总裁戚赫在朋友圈转载优步收购的消息,恭喜道:百度顺利从打车赛道离场,今年的目标是让百度在搜索市场再出出汗,加油!
尽管百度没有对这桩交易进行详细的披露,还冠以“合作”的名头,但“百度打车”直接更名为“uber”,毫无疑问就是品牌的消亡,内里细节已经不重要了。
很快,戚赫发了第二个朋友圈,顺手给对手上点眼药:yms其实不喜欢挖人,但向海隆向总是个意外,如果向总在百度不开心,可以考虑来易科试试。
向海隆辗转两手看到了戚赫的发言,只能说,他在悲伤之上又添了一层悲伤。
过去一周多的时间,公司内部的气氛变得极其尴尬。
老板娘仿佛是为了避开自己,再也没有出席公司高层会议,而尽管罗宾找自己谈了一次,从形式上进行了交心,但同事们的目光总是那么玩味……
也就是在成功出售“百度打车”之后,公司里流传着马博士不再负责公司具体投资事务的消息……
这是自己逼退了老板娘?
不!不!
这简直是自爆的逼退了老板娘啊!
向海隆觉得真是不太好在百度继续工作下去了,他不确定罗宾心里有没有一根刺,只确定自己心里好像是多了一根刺。
偏偏,这个刺可以说是自己亲手插上去的。
辞了吧……不干了吧……就这样吧……
向海隆连续两天都在心里环绕着类似的念头,甚至开始准备给自己寻找适合辞职的黄道吉日,然而,罗宾在这种关头又一次的面谈暂时打消了决定。
“我们和易科已经不是一个等级的了。”李彦宏没有寒暄客套,上来就很平静地说着情况。
向海隆默默不语,这个事其实从去年就很明晰了。
百度遇到过竞争和挑战,也有与国际巨头战斗的经验,但像易科这种从本土成长起来的国际巨头,真是预估不足!
它既强大,又不缺本土经验,甚至,它在本土的商业运作本身也是最顶级的。
原先还寄望于百度在搜索赛道具有品牌护城河,有着广大用户们的使用惯性,但易科支使着搜狗先发力移动端,再撬动舆论、勾连对手、投入重金、打造生态,最后又来了一式逆伐pc……
事实证明,品牌惯性在多管齐下的攻势下也没有那么坚不可摧。
当然,这里面也有百度为了强转移动端而进行的愚蠢操作。
可是,事已至此……
向海隆心里叹气,真的不用方总怎么出马,就易科的yms已经营造出步步为营的竞争,隐约间就是王道式的比拼,而百度尽管市场份额仍然占优,反而陷入了劣势。
“向总,你觉得我们在pc搜索市场还能压住搜狗和易科吗?”李彦宏如此说了句。
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