重塑千禧年代第1395节第2页_重塑千禧年代_渔雪

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全球不同领域的竞争如火如荼，易科的倒计时一点点接近秋季发布会。

11月9日，从合肥返回上海总部的方卓聆听了一场yms的会议，由总裁戚赫汇报了近期的国内竞争，主要还是谈打车与搜索。

百度在打车上已经投子认输，但随着优步的进入，国内市场重燃战火，预计将会一直烧到明年，好在，腾讯也有点撑不住了。

国内的打车软件市场能够存活几家一线品牌？

从去年到今年，行业内外的认知一直在修改，截止到11月，不少人都比较悲观的认为，可能连三家都难支撑，顶多是两家吃肉，剩下的只能喝汤。

继百度之后，腾讯看起来也很难吃肉了。

对于ybat而言，打车软件只是移动支付的场景之争，而对于腾讯而言，它的支出也越来越不具备性价比，越来越给自身带来压力。

腾讯今年下半年都来不及嘲笑百度，很快就体会到类似的处境——投资机构并不看好腾讯能活到最后，尤其在百度倒下之后更是这样。

百度的认输起到连锁反应，腾讯阵营的风投们已经动摇了，不想继续投入资金。

还有一个问题，腾讯也和百度一样很难解决，就是能在打车软件上获得一定的份额又怎样？

移动支付是支付场景的全面竞争，而这场竞争是从电子商务就出现，是在团购业务上获发展，又随着智能硬件端的成熟而愈发汹涌。

腾讯的电商做不起来，腾讯的团购一地鸡毛，腾讯不存在硬件的优势，它很快就痛苦的发现，移动支付的窗口在不断缩小，但这个缩小的本质是前些年的业务表现。

易科和阿里已经占据优势，这种优势又在不断的滚雪球，它们之间在支付上的竞争率先击碎的是其它的竞争者，哪怕这些竞争者里也有百度和腾讯这样的巨头。

巨头之间，亦有差距。

移动通讯败北的腾讯很难再占据一线的巨头位置。

好在，这种纠结郁闷的心情转头看看更加萎靡的百度就可以获得缓解。

“百度已经在及时止损了，它的业务在收缩，之前pc端的负优化也不见了。”戚赫谈到百度最重要的搜索，“不得不说，百度的搜索品牌还是很有价值的，它的骚操作停止，用户们的弃用就减缓了。”

“那看来今年是没法速胜了？”方卓问了句，他之前希望在易科面临最大挑战之前把能解决的对手都解决掉，总办为此进行了不少讨论。

“这是一场长期的竞争，是整体的碰撞，我们在搜索衍生的生态上还需要继续的投入。”戚赫认真地说道。

方卓从他的表情上看出未尽之意，示意这位不用卖关子。

“品牌认知很重要，刚才我说很多用户是有品牌惯性的，所以，我最近有在考虑，我们在这方面其实也可以加强。”戚赫提议道，“比如，我们易科的牌子就很响，远比搜狗要响。”

方卓皱了皱眉。

“搜狗在移动端已经是第二名，而且还在逼近百度的份额，它又逆向的逼着百度在pc端停下负优化，可以说，搜狗已经拿到很不错的用户基础。”戚赫严肃地说道，“甚至，我觉得搜狗的历史任务可能就到这了。”

方卓眉头更紧。

“方总，我们今年要推出mars 8.8，如果借此获得更多的品牌价值，这是很值得一用的，如果我们再面临更多的挑战，全球业务难免要收缩，这个盘子要怎么撑起来？无非开源节流。”戚赫引申出未来的发展，“何不趁着公司股价被新品推高，我们直接把搜狗收入囊中，彻底多维度的压住百度。”

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