米国有麦道跟波音。
本来就是不同的阵营,关系还不好,欧美市场怎么可能允许他们的飞机进入?
“租赁?”
刘春来有些意外地看着两人。
“或许我们可以换一种更好的方式。一年内,每架飞机我多支付5%的货物,四架飞机先交给我……”
刘大队长提议。
租赁没问题。
但是这钱,得自己去赚。
当然,明面上是这样。
川航那边,两亿的经费已经准备好了。
等到三架先交付了,估计新的款项又筹好了。
四架飞机,多支付5%,这也是两百多万美元了。
不少了。
刘春来有自己的考虑。
“这太低了一些吧?”
卡列科夫斯基显然不愿意。
刘春来自己的问题,按照之前的约定,可不是这样。
“总数从原来的四架,增加到十架。价格,可以按照交付时期的货物价格进行一些浮动。”
两人顿时不吭声了。
每一架飞机。
他们都是能得到自己利益的。
“一次提供四架?我们这可没有那么多的经费。现在尚未开航,各种运营成本,都比较高……”
林同不解。
他们都说得很清楚了。
刘春来难道不知道?
“除了这两亿,你们应该还有备用金吧?”
刘春来问。
川航不可能把所有钱都用来买飞机。
其他需要花钱的地方也不少。
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